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新的Atlas系列拥有更新的柔软触感仪表板、现在延伸到第二排的人造革装饰、30色环境照明、加热方向盘、通风前排座椅和自动气候控制现在是标准配置。顶级车型配备带菱形图案的绗缝真皮座椅。中控台上还有一个新的储物柜，更多的装饰设计现在可以选择真皮座椅和加热后排座椅。这些改进应该有助于大众汽车的驾驶室，它以前看起来有些平淡无奇，而且材料一般。有一个12英寸的信息娱乐显示屏和一个10.25英寸的数字可配置驾驶员显示屏，还可以选择平视显示器。Atlas车型还获得了大众的IQ.Drive驾驶辅助技术，其中包括车道居中、前方碰撞警告和可选的预测自适应巡航控制。
CrossSport本质上是一个截短的Atlas。大众汽车将Atlas的长度砍掉5.2英寸以制造CrossSport，为其配备更低、更优雅的车顶线和倾斜度更大的后窗。轴距保持在.3英寸不变，这一不同寻常的决定无疑为大众节省了制造成本。（两者均在大众位于田纳西州查塔努加的同一条生产线上生产。）较低的车顶线降低了DLO（日光灯开口）的高度,花哨的设计师——侧窗的代言人）这让Atlas与奥迪Q8有着明显的家族相似之处。长轴距和低车顶线的结合带来了美学上的回报：与主妇般的Atlas相比，Atlas看起来肌肉发达且布局合理。